成兰铁道阿坝段靠拢完竣 成都到茂县仅需1小时

  成兰铁路(阿坝段)虽然挂了兰州的名字,但是其实早就不到兰州了,规划纳入经若尔盖到西宁的成西铁路的一部分,目前只建设了成都青白江到松潘川主寺(黄胜关)这一段275公里,所以,“青黄不接”铁路才是这条开工多年铁路更贴切的名称。国铁I级双线公里),将是四川藏区第一条通车的高速铁路。

  早在2009年2月,成兰铁路就在阿坝州开工建设,中间历经环保、地震、改线等多种因素影响,至今已进入第10年,其跨度之长,恐怕在建设之初根本没有人预料的到,但是,该项目的建设者依然奋战在一线,为早日通车努力奋斗。

  据阿坝州发改委消息,成兰铁路阿坝段2018年建设完成情况:5座隧道全部开工,累计完成211380.19成洞米,占设计总量89.27%;开工特大桥、大桥、中桥22座,累计完成16632.32成桥米,占设计总量98%;开工框架桥3座,累计完成927顶平米,占设计总量的90.4%;开工框架(盖板)涵8座,累计完成718.84横延米,占设计总量的84.4%;开工路基土石方6段,累计完成487.15万立方米,占设计总量92.74%。可以看出,成兰铁路阿坝段已经完成土建任务的百分之九十以上。

  目前,搜狐网、凤凰网、光明网、华西都市报等媒体均报道2019年成兰铁路阿坝段将正式建成,届时,乘坐高速列车从成都到茂县仅需1小时,到松潘仅需1.5小时。川西北无铁路的落后局面将得到彻底改变,“交通不便”将成为阿坝交通的历史性词汇,插上铁路的翅膀的阿坝,即将迎来划时代的转变!

  另据爆料,目前成兰铁路阿坝段跃龙门隧道和云屯堡隧道两大控制性工程需要延期至2021年才能打通,这两块“硬骨头”有可能打脸成兰铁路通车时间么?大家怎么看?